Гайдар Абдикеримов: Для "Казмортрансфлот" и ASCO могут быть привлечены суда сторонних судоходных компаний

Гайдар Абдикеримов: Для "Казмортрансфлот" и ASCO могут быть привлечены суда сторонних судоходных компаний Общий объем грузоперевозок по Среднему коридору в 2025 году ожидается на уровне 5,2 млн тонн (с учетом автотранспортных перевозок).
Инфраструктура
4 марта 2025 г. 11:31
Гайдар Абдикеримов: Для Казмортрансфлот и ASCO могут быть привлечены суда сторонних судоходных компаний

Общий объем грузоперевозок по Среднему коридору в 2025 году ожидается на уровне 5,2 млн тонн (с учетом автотранспортных перевозок).

Как передает Report, об этом сообщил генеральный секретарь Международной ассоциации "Транскаспийский международный транспортный маршрут" (ТМТМ) Гайдар Абдикеримов на заседании ассоциации в Баку.

По его словам, по линии стран-членов ассоциации ТМТМ в этом году по коридору будет перевезено 2,5 млн тонн сухих грузов и 1,7 млн тонн нефти, то есть в целом 4,2 млн тонн.

"Для выполнения утвержденного плана перевозок по маршруту ТМТМ на 2025 год железнодорожным и портовым администрациям, операторам перевозок и судоходным компаниям необходимо минимизировать задержки и простои груженых вагонов и контейнеров в пунктах пропуска, портах и припортовых станциях Каспийского и Черного морей. Также важно обеспечить беспрепятственный пропуск поездов по всему маршруту в установленные нормативные сроки", - отметил он.

По его словам, судоходным компаниям ЗАО "Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство" (ASCO) и ТОО НМСК "Казмортрансфлот" предлагается рассмотреть возможность увеличения количества фидерных судов до 10 единиц и организовать их постоянное курсирование между портами Актау и Алят (Баку).

"В случае нехватки дополнительных судов у "Казмортрансфлот" и ASCO членам ТМТМ необходимо проработать вопрос привлечения судов сторонних судоходных компаний.

Кроме того, ОАО "Архангельский морской торговый порт", ЗАО "Бакинский международный морской торговый порт", АО "Актауский морской торговый порт" и Батумский морской порт должны принять меры по сокращению времени простоя судов, обеспечив их приоритетный прием, своевременную погрузку и выгрузку, а также выделение дополнительных или резервных причалов для одновременного обслуживания нескольких судов.

Также Порт Курык и компания ТОО "Semurg Invest" совместно рассмотрят возможность организации в порту Курык контейнерных фидерных перевозок, включая прием, отправку, погрузку и выгрузку судов", - добавил Г. Абдикеримов.

Отметим, что Средний коридор соединяет Китай, Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию, Турцию и Европу. В октябре 2023 года Азербайджан, Грузия и Казахстан подписали соглашение о создании совместной железнодорожной компании Middle Corridor Multimodal Ltd. для повышения эффективности транзитных перевозок.

Объем грузоперевозок по Транскаспийскому маршруту в 2024 году увеличился на 62% и достиг 4,5 млн тонн. Ожидается, что реализуемые меры позволят увеличить его пропускную способность до 10 млн тонн к 2027 году.

Последние новости

Orphus sistemi