TRACECA: Задержки в китайских портах повысят интерес к коридору через Азербайджан

Контейнерные перевозки из Китая через коридор TRACECA испытывают определенные проблемы, что серьезно повлияло на мировой рынок.

Об этом Report сообщил национальный секретарь межправительственной комиссии по Азербайджану транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (TRACECA) Руфат Байрамов.

Байрамов сказал, что причиной проблемы стали ограничения, введенные в связи с пандемией в китайских портах:

"В Китае действуют очень строгие правила, связанные с пандемией. При обнаружении заражения вирусом на каком-либо предприятии его деятельность прекращается. Поэтому работа многих портов, расположенных на востоке Китая, ограничена. Некоторые порты вообще не работают, на некоторых закрылись терминалы. А это нарушает производственную цепочку. В результате стоимость океанских перевозок выросла более чем в 10 раз. Если в обычное время один контейнер из Китая в Европу попадал за 40 дней, сейчас этот процесс растягивается до 2-3 месяцев. Таким образом, и цены на товары растут, и судоходные компании повышают цены”.

Национальный секретарь считает, что этот процесс приведет к тому, что при перевозках как в направлении Европы, так и в направлении Китая будут изучаться перспективы коридора, проходящего через Азербайджан и Среднюю Азию: "Перспективы наземных коридоров и коридора, проходящего через Азербайджан, еще больше расширятся, и мы ожидаем, что грузоперевозки в этом направлении также возрастут”.