Блогер
Как передает Report со ссылкой на зарубежную прессу, защищённое купе разработали в 1997 году на базе Porsche 996.
Специалисты Porsche усилили кузов композитными панелями, заменили стёкла и установили более прочные шины.
Прототип бронированного Porsche — результат эксперимента инженеров немецкой фирмы, которые изучали перспективы развивающегося рынка пуленепробиваемых автомобилей.
За основу проекта взяли купе Porsche 996 Carrera, самый передовой спорткар немецкой марки, дебютировавший в том же 1997 году. Обычные стёкла заменили на 20-миллиметровые многослойные пуленепробиваемые аналоги, также усилили кузовные панели, используя инновационный энергопоглощающий композит Dyneema — материал, который в 15 раз прочнее стали.
Испытания на прочность броневик Porsche выдержал: автомобиль мог противостоять обстрелу из револьвера Magnum 44-го калибра, что примерно соответствует классу баллистической защиты B4. Вдобавок, усиленный спорткар отличался прекрасной шумоизоляцией. Однако снаряжённая масса автомобиля выросла вдвое до 2,7 тонны, и атмосферный 300-сильный оппозитный двигатель объёмом 3,4 литра оказался для спорткара слабоват.