NSA: Обстановка в Ормузском проливе остается непредсказуемой - ОБНОВЛЕНО

Норвежская ассоциация судовладельцев (NSA) заявила о недостаточной ясности в вопросе возобновления прохода судов через Ормузский пролив.

Как передает Report со ссылкой на телеканал Al-Jazeera, об этом сообщил гендиректор ассоциации Кнут Арильд Харейде.

В ассоциации, представляющей 130 компаний и около 1500 судов по всему миру, подчеркнули, что ситуация с безопасностью в Персидском заливе остается неопределенной, а судовладельцы нуждаются в дополнительной информации.

"Мы отмечаем признаки прекращения огня, но обстановка в Ормузском проливе остается напряженной и непредсказуемой. Пока неясно, при каких условиях можно будет осуществлять безопасный транзит. Судовладельцы оценивают риски и не возобновят проход до тех пор, пока не будет обеспечена реальная безопасность судоходства", - заявил Харейде.

Напомним, что Иран, США и их союзники в ночь на 8 апреля 2026 года достигли договоренности о прекращении огня на две недели. Тегеран со своей стороны заявил, что на этот период будет обеспечен безопасный проход через Ормузский пролив при координации с вооруженными силами Ирана и с учетом технических ограничений.

14:06

Датская судоходная компания Maersk заявила, что двухнедельное прекращение огня между США и Ираном может открыть определенные возможности для судов в Ормузском проливе.

Как передает Report, об этом сообщает Al Jazeera со ссылкой на компанию.

Однако в компании подчеркнули, что на данный момент этого недостаточно для возобновления нормальной работы и обеспечения полной безопасности судоходства в регионе.

"Мы сохраняем осторожный подход и не вносим изменений в действующие сервисы", - отметили в Maersk.

В компании добавили, что любые решения о прохождении Ормузского пролива будут приниматься на основе постоянной оценки рисков, мониторинга ситуации в сфере безопасности и рекомендаций соответствующих органов и партнеров.

Ранее Maersk приостановила бронирование грузов в ряд портов Персидского залива и ввела чрезвычайные надбавки на бункерное топливо на фоне роста издержек и повышенной волатильности в регионе.