Участившиеся случаи нападения на коммерческие суда в Красном море заставили компании размещать на борту вооруженную охрану из частных компаний, услуги которых пользуются все большим спросом.
Как передает
По словам Якоба Ларсена, руководителя службы безопасности Bimco, одной из крупнейших в мире международных ассоциаций судовладельцев, "ухудшение ситуации с безопасностью в Красном море и Аденском заливе привело к увеличению использования вооруженной охраны на борту торговых судов в этом районе".
Исполнительный директор крупнейшей британской охранной фирмы EOS Risk Дэвид Джонсон подтвердил, что компания получает гораздо больше заказов, чем раньше, вследствие резкого роста нестабильности в регионе после почти 10-летнего периода спада.
Однако, как считает руководитель американской консалтинговой компании по морским рискам Sedna Global Джон Гахаган, в нынешних условиях судам требуется более масштабная и эффективная защита, в том числе от беспилотников. "Частным морским охранным компаниям придется эволюционировать для отражения нового спектра угроз", - считает он.