АБР выделил $40 млн для расширения логистических мощностей Турции в рамках Среднего коридора

Азиатский банк развития (АБР) и турецкий холдинг Arkas Holding заключили кредитное соглашение на сумму 40 млн долларов, направленное на укрепление потенциала и устойчивости морской логистической сети и инфраструктуры в Турции.

Как сообщает Report со ссылкой на АБР, данная инвестиция представляет собой первую сделку банка в области частной инфраструктуры в этой стране после запуска его деятельности в октябре 2025 года.

Выделенные средства предназначены для обеспечения программы капитальных инвестиций Arkas Group, рассчитанной на восемь лет. Программа предусматривает обновление морского флота, увеличение логистических мощностей и развитие портовой инфраструктуры.

Предполагается, что осуществление данных мероприятий активизирует торговые потоки, обеспечит создание новых рабочих мест и окажет положительное влияние на экономический рост благодаря повышению эффективности и устойчивости основных судоходных маршрутов в черноморском и средиземноморском коридорах. "Сотрудничество с крупным и многопрофильным логистическим холдингом играет решающую роль для нашей первой инфраструктурной инвестиции в Турции. Данное партнерство соответствует стратегическим приоритетам АБР - привлечению частного капитала в ведущие экономики для укрепления торговой конкурентоспособности и углубления региональной взаимосвязанности вдоль Среднего коридора, связывающего Азию и Европу", - отметила генеральный директор АБР по Центральной и Западной Азии Лея Гутиеррес.

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ), или Средний коридор, представляет собой международный транспортный маршрут, связывающий Китай с европейскими государствами через территорию Казахстана, акваторию Каспийского моря, Азербайджан и Грузию. Ассоциация осуществляет необходимое информационное сопровождение, содействует упрощению административных барьеров, формированию конкурентных условий и достижению максимальной эффективности для участников из различных стран, в том числе тех, которые географически не расположены непосредственно на маршруте ТМТМ.

Согласно статистике Министерства транспорта Казахстана, объемы грузоперевозок по данному маршруту показывают стабильную положительную динамику: в 2019 году было перевезено 759 тыс. тонн, в 2020 году - 783 тыс. тонн, в 2021 году - 586 тыс. тонн, в 2022 году - 1,485 млн тонн, в 2023 году - 2,764 млн тонн, в 2024 году - 4,484 млн тонн.

По данным Организации тюркских государств (ОТГ), в 2025 году объем грузов, перемещенных по Среднему коридору, составил 4,7 млн тонн, а к 2027 году ожидается его увеличение еще на 10%. К 2027 году пропускная способность Среднего коридора способна достичь отметки в 10 млн тонн ежегодно, что усилит транзитный потенциал Азербайджана и откроет возможности для привлечения дополнительных инвестиций в инфраструктурные проекты.

Следует отметить, что целевой ориентир по грузоперевозкам через Транскаспийский международный транспортный маршрут на 2030 год установлен на уровне 11,4 млн тонн.