В Китайской ассоциации легковых автомобилей назвали средний срок службы электрокаров

Средний возраст электрических автомобилей в Китае составляет всего 1,8 года, что меньше среднего срока замены мобильных телефонов у многих потребителей.

Как сообщает Report, об этом говорится в "Ежегодном отчете о развитии рынка послепродажного обслуживания автомобилей в Китае за 2025 год", подготовленном Китайской ассоциацией автопроизводителей совместно с компанией Hejun Consulting.

При этом средний возраст автомобилей с традиционными ДВС достиг 8,2 года, а почти 60% таких машин эксплуатируются более семи лет.

Частая замена электрокаров объясняется быстрым устареванием технологий: машины, выпущенные два-три года назад, демонстрируют сниженный запас хода, низкую эффективность зарядки и ограниченную вычислительную мощность.

Согласно отчету делового издания 21st Century Business Herald, цикл разработки новых автомобилей в Китае сократился до 18-24 месяцев, что значительно меньше, чем 60 месяцев, характерных для традиционной эпохи автомобилей с бензиновыми двигателями.

В отчете также приводятся данные Китайской ассоциации автомобильных дилеров, показывающие, что остаточная стоимость электромобилей за три года составляет всего 43,35%, в то время как остаточная стоимость автомобилей с ДВС за три года, как правило, превышает 50%, а для седанов и внедорожников среднего и большого размера этот показатель даже превышает 55%.