ВБ: Азербайджан участвует в проектах Среднего коридора на сумму 3,2 млрд долларов

Общая стоимость 16 наиболее приоритетных и масштабных инфраструктурных проектов, расположенных вдоль Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), достигает 25,1 млрд долларов США.

Об этом сообщает Report со ссылкой на отчет Всемирного банка (ВБ) "Интеграция: Высококлассная торговая логистика вдоль Транскаспийского транспортного маршрута". При этом на долю железнодорожного сектора приходится 22,5 млрд долларов.

Порядка 75% из указанных 16 проектов (что соответствует 85% от совокупного объема затрат) уже вступили в фазу реализации либо находятся в стадии подготовки к скорому запуску. К числу наиболее масштабных инициатив относятся: наземный железнодорожный переход через Босфорский пролив в Стамбуле ($8,28 млрд, реализуется), сооружение железной дороги Узбекистан-Кыргызстан-Китай ($4,7 млрд, реализуется), железнодорожное сообщение между Азербайджаном и Турцией через южную территорию Армении ($2,7 млрд), модернизация железнодорожной линии Дивриги-Карс-грузинская граница ($1,6 млрд, реализуется), возведение железнодорожных линий Мойынты-Кызылорда/Кыргызстан ($1,4 млрд, реализуется) и Бахты-Аягоз с пограничным пунктом пропуска ($1,2 млрд, реализуется), строительство порта Анаклия в Грузии ($1,2 млрд, реализуется), а также расширение портовых мощностей Баку ($500 млн) и Актау ($310 млн).

Таким образом, среди 16 ключевых проектов Среднего коридора представлены важнейшие инфраструктурные инициативы с непосредственным участием Азербайджана на общую сумму 3,2 млрд долларов США.

"Несмотря на то что Армения на данный момент не выступает принимающей стороной ТМТМ, предполагается, что она обеспечит прямые физические транспортные связи в 2030-х годах. Учитывая, что аналитический горизонт настоящего доклада охватывает временной период с 2023 по 2040 год, Армения была включена в проводимые расчеты", - отмечает ВБ.