"Крушение боевого самолета МИГ-29 стало очень тяжелым событием. Государство держало под пристальным вниманием случившееся и судьбу пилота". Об этом Report сообщил первый заместитель начальника Службы спасения особого риска МЧС Азербайджана генерал-майор Магеррам Гасанов.
Он отметил, что, получив информацию о происшествии, члены поисково-спасательной группы были направлены на предполагаемое место крушения: "Поисковые работы на море имеют свою специфику. Мы привлекли к этому важному государственному заданию самых умелых и подготовленных водолазов. Все привлеченные к операции водолазы имеют сертификат международного класса, прошли обучение в Турции".
Генерал-майор поведал о трудностях, с которыми пришлось столкнуться в ходе операции: "Поиск проводился на большой территории. К этой работе были привлечены суда ВМС Азербайджана и
Были также задействованы технические средства турецкой поисковой группы, что сыграло огромную роль в успешном завершении работ. Первые указания на предполагаемую зону поиска обнаружил экипаж судна. После этого по указанным координатам были направлены водолазы. Сперва был обнаружен фрагмент крыла рухнувшего самолета, что вселило в нас уверенность для продолжения поисковых работ. Стоит отметить, что в таких условиях водолаз может продержаться под водой в среднем 20-25 минут. Наши водолазы - старший лейтенант Джаваншир Насруллаев, лейтенант Эльмар Агасиев, офицеры Сеид Ширалиев, Эльхан Искендеров, Джафар Джафаров и Орхан Аллахвердиев явили подлинную удаль и самоотверженность”.
Участник поисковой операции М.Гасанов в интервью газете "Азербайджан ордусу" (Азербайджанская армия) поведал об опасностях, подстерегавших задействованных в поисках водолазов: "Высокий профессионализм, волевые качества, верность Родине возобладали над всеми трудностями. В воду спустили управляемых роботов, способных работать более двух часов. Мы получили сведения об объекте, обнаруженном роботом. Эксперты сошлись во мнении, что это “черный ящик”. В это время море бушевало, но ждать, когда волны утихомирятся, не приходилось. В такие минуты одного только профессионализма недостаточно, нужна самоотверженность, волевые качества и патриотизм. Я был наслышан о полковнике-лейтенанте Рашаде Атакишиеве, знал о его профессионализме и патриотизме. Его трагическая смерть подкосила меня. Это была тяжелая трагедия, но, превозмогая боль, мы должны были найти тело нашего пилота. И вот, наконец, мы нашли тело Рашада Атакишиева…".