Казахстан и Азербайджан являются ключевыми странами-участницами Среднего коридора, который играет очень важную роль для расширения трансрегионального сотрудничества.
Об этом Report в Астане заявил заместитель министра иностранных дел Казахстана Роман Василенко.
"Наши берега омывает Каспийское море, которое является центром этого маршрута. И не случайно Средний коридор называется Транскаспийский международный транспортный маршрут. Этот маршрут появился не вчера, он повторяет маршрут Великого Шелкового пути, который на протяжении столетий существовал, соединяя Европу и Азию", - заявил замминистра.
Р. Василенко добавил, что сейчас же речь идет о возрождении этого маршрута в новых обстоятельствах и условиях. По его словам, на фоне тех событий, которые происходят в Украине, потребность в этом маршруте выросла.
В этой связи участники проекта продолжают работу по развитию Среднего коридора и увеличению пропускной способности на узких участках этой магистрали.
"Начиная с прошлого года, Казахстан, Азербайджан, Грузия и Турция, как 4 опорные страны в рамках этого маршрута, очень интенсивно работают над решением данного вопроса. Состоялись уже 2 встречи на уровне министров иностранных дел и министров транспорта и коммуникаций этих четырех стран. Была подготовлена дорожная карта. 12-13 августа этого года министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана, отвечающий за транспорт, Марат Карабаев, посетил Баку и передал обновленный вариант дорожной карты нашим азербайджанским партнерам для того, чтобы ее доработать и уже с учетом опыта реализации дорожной карты на протяжении почти года начать делать дальнейшие шаги по развитию этого сотрудничества", - заявил Василенко.
Он напомнил, что в ходе визита премьер-министра Казахстана в Баку был подписан документ о создании логистической компании для развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, которая позволит координировать грузопотоки и тарифы, а также обеспечить устойчивость этих тарифов на протяжении этого маршрута.
"Это очень важный шаг, потому что данный документ позволит грузоотправителям иметь возможность работать с одной организацией, которая будет отвечать за транспорт на протяжении всей территории Казахстана, через Каспий в Азербайджан и в Грузию. Сейчас стороны работают над созданием такой компании на равных условиях, то есть железнодорожные компании или железнодорожные администрации трех стран будут на равных условиях создавать такую структуру",- сказал замминистра.
Р. Василенко добавил, что товарооборот по Среднему Коридору вырос. Так, за первые 6 месяцев этого года поставки по данному маршруту выросли на 77% по сравнению с первым полугодием прошлого года.