Nəqliyyatın sıxlığı

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb
İnfrastruktur Foto

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb

  • 19 fevral, 2026
  • 08:25
Bakıda 12 istiqamətdə tıxac müşahidə olunur
İnfrastruktur

Bakıda 12 istiqamətdə tıxac müşahidə olunur

  • 17 fevral, 2026
  • 08:17
Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb
İnfrastruktur Foto

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb

  • 16 fevral, 2026
  • 08:16
Rəqəmsal keçid: Azərbaycan iqtisadiyyatının yeni dayaqları formalaşır - TƏHLİL
Analitika

Rəqəmsal keçid: Azərbaycan iqtisadiyyatının yeni dayaqları formalaşır - TƏHLİL

  • 14 fevral, 2026
  • 10:27
Mariyana Kuyundziç: Enerji səmərəliliyi bələdiyyələrin xərclərini azaldır
Energetika

Mariyana Kuyundziç: "Enerji səmərəliliyi bələdiyyələrin xərclərini azaldır"

  • 13 fevral, 2026
  • 11:31
Gürcüstan hökuməti 6 ildən köhnə avtomobillərin idxalına qadağa qoyulmasını təklif edir
Region

Gürcüstan hökuməti 6 ildən köhnə avtomobillərin idxalına qadağa qoyulmasını təklif edir

  • 12 fevral, 2026
  • 13:12
Ötən il 1889 nasaz avtomobilin yolda qalması uzunmüddətli tıxaclara səbəb olub
Hadisə

Ötən il 1889 nasaz avtomobilin yolda qalması uzunmüddətli tıxaclara səbəb olub

  • 12 fevral, 2026
  • 09:41
Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb
İnfrastruktur

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb

  • 12 fevral, 2026
  • 08:17
Qarabağdan başlayan ağıllı transformasiya: IoT-un Azərbaycan modeli - TƏHLİL
Analitika

Qarabağdan başlayan "ağıllı" transformasiya: IoT-un Azərbaycan modeli - TƏHLİL

  • 11 fevral, 2026
  • 16:28
Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb
İnfrastruktur Foto

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb

  • 11 fevral, 2026
  • 08:15
Bakı dairəvi yolunda qəza olub, Lökbatan dairəsi istiqamətində tıxac yaranıb
Hadisə

Bakı dairəvi yolunda qəza olub, "Lökbatan" dairəsi istiqamətində tıxac yaranıb

  • 10 fevral, 2026
  • 08:06
IRU Azərbaycan və Türkiyəyə sərhəddə yük daşımaları üçün yaşıl zolaqlar yaratmağı tövsiyə edir
İnfrastruktur

IRU Azərbaycan və Türkiyəyə sərhəddə yük daşımaları üçün "yaşıl zolaqlar" yaratmağı tövsiyə edir

  • 09 fevral, 2026
  • 18:34
Baş katib: IRU Orta Dəhlizi nümunəvi dəhlizə çevirmək niyyətindədir - MÜSAHİBƏ
İnfrastruktur

Baş katib: "IRU Orta Dəhlizi "nümunəvi dəhlizə" çevirmək niyyətindədir" - MÜSAHİBƏ

  • 09 fevral, 2026
  • 14:52
Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb
İnfrastruktur

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb

  • 09 fevral, 2026
  • 08:22
Sulutəpə dairəsi istiqamətində təmirlə əlaqədar bir sıra yollarda nəqliyyatın sıxlığını yaranıb
İnfrastruktur

"Sulutəpə" dairəsi istiqamətində təmirlə əlaqədar bir sıra yollarda nəqliyyatın sıxlığını yaranıb

  • 08 fevral, 2026
  • 13:26
Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb
İnfrastruktur Foto

Bakının bir sıra yollarında tıxac yaranıb

  • 06 fevral, 2026
  • 08:10
1 ... 8 9 10 11 12 ... 89

Nəqliyyat Sıxlığının Yaranma Səbəbləri və Faktorları

Nəqliyyatın sıxlığı — müəyyən bir nəqliyyat infrastrukturunun (avtomobil yolları, küçələr, magistrallar, dəmir yolu xətləri) ötürücülük qabiliyyəti ilə həmin yollarda hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin faktiki sayı arasındakı nisbəti və gərginlik dərəcəsini xarakterizə edən mühüm şəhərsalma və logistika göstəricisidir. Xüsusilə böyük meqapolislərdə və müasir iri şəhərlərdə nəqliyyatın sıxlığı урбаnlaşma prosesinin, əhali miqrasiyasının və avtomobilləşmə səviyyəsinin artması fonunda yaranan əsas qlobal problemlərdən biridir. Gündəlik həyatda "tıxac" və ya "hərəkət intensivliyi" kimi anlayışlarla sıx bağlı olan bu fenomen iqtisadi məhsuldarlığa, ekoloji tarazlığa, yanacaq sərfiyyatına və vətəndaşların psixoloji rifahına birbaşa mənfi təsir göstərir.

1. Urbanizasiya və Əhali Artımı

Şəhərlərin böyüməsi: Şəhərətrafı ərazilərdən mərkəzə gündəlik miqrasiya edən sərnişinlərin sayının artması yollarda pik saatlarda (səhər işə gedərkən və axşam evə qayıdarkən) kəskin yük yaratması nəqliyyat sıxlığının əsas mənbəyidir.

Şəxsi avtomobillərə üstünlük: İctimai nəqliyyatın keyfiyyətindən asılı olaraq əhalinin şəxsi avtomobillərdən kütləvi istifadə etməsi yollardakı hərəkət intensivliyini qat-qat artırır.

2. İnfrastruktur Məhdudiyyətləri və Yol Qəzaları

Keçmiş layihələr: Köhnə memarlıq üslubuna malik dar küçələr və mövcud yol şəbəkəsinin müasir avtomobil sayına cavab verməməsi tıxacların qaçılmaz olmasına gətirib çıxarır.

Yol-nəqliyyat hadisələri və təmir işləri: Magistral yollarda baş verən qəzalar, texniki nasazlıqlar və ya aparılan təcili təmir işləri hərəkət zolaqlarının daralmasına və kilometrlərlə uzunluğunda tıxacların yaranmasına səbəb olur.

İqtisadi, Ekoloji və Sosial Nəticələr

1. Vaxt və Maliyyə İtkiləri

İqtisadi zərər: Tıxaclarda qalan milyonlarla insan işə və ya görüşlərə gecikir, bu da ümumi iş məhsuldarlığının azalmasına və milyardlarla dollar dəyərində iqtisadi itkilərə yol açır.

Yanacaq sərfiyyatı: Avtomobillərin aşağı sürətlə və ya yerində dayandığı vəziyyətdə işləməsi əlavə yanacaq sərfiyyatını artırır və sürücülərin büdcəsinə mənfi təsir göstərir.

2. Ekologiya və İnsan Sağlamlığı

Atmosferin çirklənməsi: Sıxlıq zamanı işlənmiş qazların (karbon dioksid və digər zərərli maddələrin) havaya daha çox buraxılması ekoloji tarazlığı pozur və qlobal istiləşməni sürətləndirir.

Psixoloji gərginlik: Gündəlik olaraq tıxaclarda saatlarla gözləmək insanlarda xroniki stres, yorğunluq və əsəb gərginliyi yaradır.

Tıxaclarla Mübarizə və İdarəetmə Mexanizmləri

1. Ağıllı Nəqliyyat Sistemləri (İNTİM)

Rəqəmsal tənzimləmə: Süni intellekt əsaslı işıqfor sistemləri, real vaxt rejimində yol hərəkətini izləyən kameralar və elektron məlumat tabloları axını tənzimləməyə kömək edir.

Naviqasiya tətbiqləri: Sürücülərə alternativ marşrutlar təklif edən rəqəmsal xəritələr yükün şəhər üzrə bərabər paylanmasını təmin edir.

2. İctimai Nəqliyyatın İnkişafı

Prioritet zolaqlar: Avtobuslar üçün xüsusi hərəkət zolaqlarının ("Bus Lane") çəkilməsi, metro şəbəkəsinin genişləndirilməsi və ekoloji təmiz elektrik nəqliyyatına keçid insanların şəxsi avtomobillərdən imtina etməsinə təkan verir.