В Азербайджане разрабатывается проект нового закона "О транспортно-экспедиторской деятельности", который призван вывести логистическую отрасль страны на качественно новый уровень.
Об этом в беседе с корреспондентом Report сказал председатель комиссии транспортных и логистических предприятий при Конфедерации предпринимателей Азербайджана Камран Габибов.
По словам Габибова, в разработке законопроекта принимают участие также местные предприниматели. Ключевыми нововведениями станут обязательное страхование ответственности всех участников логистической цепочки, включая склады, международных и местных автоперевозчиков, транспортно-экспедиторские компании, а также повышение требований к минимальному уставному капиталу для компаний-грузоперевозчиков.
"Данные инициативы основаны на международном опыте и их реализация даст толчок развитию логистического сектора в Азербайджане", - сказал Габибов.
По его словам, документ предлагает установить минимальный размер уставного капитала для компаний в 50 тысяч манатов, тогда как сейчас у многих участников рынка уставный капитал составляет всего 10 манатов.

"Раньше это было целесообразно для стимулирования бизнеса, но теперь требования должны соответствовать рискам. Для сравнения, в странах Евросоюза минимальный уставный капитал для грузоперевозчиков составляет 25 тысяч евро", - отметил председатель комиссии.
Габибов добавил, что обязательное страхование гражданской ответственности является одним из важнейших вопросов в сфере логистики. Это значительно повысит надежность и безопасность грузоперевозок.
Минимальная сумма страховки, которая должна покрывать убытки компании, будет определяться в соответствии с международными конвенциями и в среднем превысит 1 млн долларов США.
"Без такой страховки международные компании просто не доверяют местным перевозчикам. Введение обязательного страхования ответственности откроет азербайджанским автоперевозчикам двери на рынки Европы и других стран", - подчеркнул Габибов.