Бакметрополитен о деталях проекта по разделению красной и зеленой линий

В Бакинском метрополитене обнародовали новые детали строительства туннеля между станциями "Джафар Джаббарлы" и "Низами" в рамках проекта разделения красной и зеленой линий метро.

Как сообщает Report, в пресс-службе метро подчеркнули, что пассажирам придется использовать альтернативный общественный транспорт на время строительных работ, которые займут примерно 10-11 месяцев.

"В настоящее время в сети метрополитена функционируют три линии: красная, зеленая и фиолетовая. Из них только фиолетовая линия работает в полностью независимом режиме. Красная и зеленая линии пересекаются на станции "28 Мая" и используют общую инфраструктуру. В результате поезда, курсирующие по красной и зеленой линиям, могут заходить на платформу только поочередно – в лучшем случае с интервалом в 4 минуты", - отметили в Бакметрополитене.

В ведомстве подчеркнули, что долгосрочного решения проблемы можно достичь лишь полностью разделив зеленую и красную линии. Первым этапом в реализации проекта стало начало строительства депо "Дернегюль", которое обеспечит независимое техническое обслуживание зеленой линии.

После депо начнется строительство нового туннеля между станциями "Джафар Джаббарлы" и "Низами". В Бакметрополитене подчеркнули, что строительство туннеля является основным этапом проекта разделения линий, оно начнется в конце 2025 года.

Построенный в 1976 году старый туннель будет модифицирован, будет достроен участок в 200 м. Таким образом, зеленая линия начнет работать независимо.

"Поскольку строительство соединительного туннеля будет осуществляться в сложных геологических условиях, по предварительным оценкам местных и международных инженеров, работы продлятся примерно 10-11 месяцев. Для безопасного, качественного и максимально быстрого завершения работ будут мобилизованы все технические ресурсы", - отметили в ведомстве.

Кроме того, в рамках проекта параллельно планируется строительство дополнительного пешеходного перехода между станциями "28 Мая" и "Джафар Джаббарлы".

На период строительства станция "Низами" будет временной конечной остановкой по зеленой линии, и по этой причине:

• Пассажиры, прибывающие со стороны "Дернегюль", должны будут выйти из метро на станции "Низами" и воспользоваться альтернативным общественным транспортом для перехода на красную линию;

• Пассажиры, прибывающие со стороны "Ази Асланов", должны будут выйти из метро на станции "28 Мая" и также воспользоваться альтернативным общественным транспортом для перехода на зеленую линию.

"Движение поездов по линии "Ичеришехер" – "28 Мая" – "Ази Асланов" будет продолжаться в прежнем режиме, и никаких ограничений на этом направлении не ожидается. Наоборот, планируется дальнейшее сокращение интервалов и обеспечение более стабильного обслуживания на этом маршруте", - отметила пресс-служба Бакинского метро.