Названы причины сокращения импорта авиационного топлива из Туркменистана в Азербайджан

В 2022 году все объемы авиационного топлива (керосина), импортированного в Азербайджан, были реализованы из Туркменистана.

Об этом Report сообщает со ссылкой на отчет агентства Argus, специализирующегося в нефтегазовой сфере.

Отмечается, что в прошлом году из этой страны в Азербайджан было импортировано 70,6 тыс. тонн авиатоплива, что на 4 тыс. тонн или 5,36% меньше, чем годом ранее.

В целях стимулирования импорта керосина правительство Азербайджана во второй половине года отменило акцизные и таможенные пошлины. Это решение действует до конца 2023 года.

В период сезонного увеличения спроса в стране потребление керосина увеличивается с 30-35 тыс. тонн до 50-55 тыс. тонн в месяц за счет увеличения пассажирских и грузовых перевозок воздушным транспортом. Источники в отрасли считают, что весной и летом импорт керосина позволяет избежать нехватки топлива, когда возрастает использование воздушного транспорта.

Кроме того, трейдинговые компании доставляют из Туркменистана танкерами керосин марок "КО-20" и "КТ-2" для переработки на Бакинском НПЗ и последующего производства авиакеросина марки "ТС-1". По их мнению, часть этого топлива затем экспортируется в Афганистан. В прошлом году поставка керосина на Бакинский НПЗ составила всего около 4 тыс. тонн. Годом ранее этот показатель составлял 60,1 тыс. тонн.

Снижение импорта связано с проведением профилактического ремонта на Бакинском НПЗ в апреле-мае, а также определенным снижением спроса на керосин в связи с отменой части пассажирских рейсов в Россию и Украину в первой половине прошлого года.