Европейский Союз не сможет так же безболезненно отказаться от китайского экспорта, как это сделали США.
Как передает Report, об этом говорится в статье, опубликованной газетой Global Times.
По ее оценкам, повышение импортных тарифов на китайские электромобили создаст серьезный ущерб для европейской экономики, так как она тесно связана с автомобилестроительной отраслью Китая. Следование примеру США в повышении соответствующих пошлин до 100% будет "гораздо болезненнее" для ЕС. Кроме того, даже устные заявления о намерениях ограничивать импорт из КНР приводят к падению уверенности китайских компаний в планах инвестировать в Евросоюз.
Руководство ЕС проводит расследование в отношении китайских производителей ветряных турбин. Европейская сторона подозревает предприятия в использовании "несправедливых субсидий и поддержке правительства". До этого Евросоюз предпринял аналогичные шаги в отношении китайской фотоэлектрической продукции и электромобилей из КНР. В министерстве коммерции Китая отвергли все обвинения ЕС, отметив, что действия европейских чиновников "приведут к негативным последствиям и неопределенности в торгово-экономических отношениях Китая и Евросоюза".