Глава IATA призвал правительства инвестировать в авиационную инфраструктуру вместо ужесточения регулирования

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала страны не брать за образец европейский регламент защиты прав авиапассажиров EU261.

Как сообщает корреспондент Report из Рио-де-Жанейро, об этом заявил генеральный директор IATA Уилли Уолш на церемонии открытия 82-го ежегодного собрания ассоциации (AGM) и Всемирного саммита по воздушному транспорту (WATS).

"Регламент EU261 не является эталоном. Я рад отметить, что Австралия и Дубай вовремя приняли решение держаться в стороне от EU261, и другим странам также стоило бы последовать их примеру", - заявил У. Уолш.

Вместе с тем глава IATA подчеркнул, что правительствам следует сосредоточиться на решении инфраструктурных проблем, которые являются одной из основных причин задержек рейсов.

По его словам, эффективная авиационная инфраструктура способна существенно сократить количество задержек. В настоящее время почти 400 аэропортов мира нуждаются в координации слотов, поскольку существующие мощности не позволяют удовлетворять спрос в пиковые часы.

"Устаревшие системы организации воздушного движения с трудом справляются с управлением такими объемами перевозок. Задержки рейсов становятся серьезным бременем для производительности и конкурентоспособности. Поэтому решение инфраструктурных проблем должно оставаться приоритетом", - отметил У. Уолш.

Он также обратил внимание на неоднородную ситуацию в аэропортовой отрасли. По его словам, ряд государств, стремясь максимально использовать экономический потенциал авиации, инвестируют в строительство новых аэропортовых объектов и расширение существующей инфраструктуры для стимулирования дальнейшего роста перевозок.