В IATA ожидают привлечения до $100 млрд климатического финансирования через новый альянс к 2035 году

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила о создании Альянса в поддержку расширения предложения приемлемых единиц сокращения выбросов в рамках глобального механизма CORSIA.

Как сообщает корреспондент Report из Рио-де-Жанейро, об этом заявила старший вице-президент IATA по устойчивому развитию и главный экономист Мари Оуэнс Томсен на пресс-конференции в рамках 82-го ежегодного заседания IATA (AGM) и Всемирного саммита по воздушному транспорту (WATS).

По ее словам, новая инициатива объединит участников экосистемы CORSIA для увеличения объема доступных приемлемых единиц сокращения выбросов (Eligible Emissions Units, EEU) до 225–250 млн единиц к весне 2027 года.

Цель альянса - объединить ресурсы заинтересованных организаций и устранить существующие "узкие места" посредством адресной, практической и прагматичной поддержки. В частности, речь идет об упрощении взаимодействия между национальными климатическими обязательствами государств в рамках Парижского соглашения и процедурами, необходимыми для предоставления углеродных квот для использования в системе CORSIA", - отметила М.,Томсен.

Она подчеркнула, что альянс также будет содействовать расширению доступа стран к углеродным рынкам и связанным с ними финансовым и техническим ресурсам.

По словам М. Томсен, CORSIA остается единственной глобально согласованной системой регулирования выбросов международной авиации, созданной государствами-членами Международной организации гражданской авиации (ICAO) в 2016 году.

"Вместе с тем государства имеют собственные обязательства по сокращению выбросов в рамках Парижского соглашения и Рамочной конвенции ООН об изменении климата. Необходимость передачи квот между этими системами для предотвращения двойного учета стала одним из главных препятствий для развития рынка. Альянс окажет практическую помощь в устранении этого и других барьеров, ограничивающих поступление квот на рынок CORSIA", - заявила она.

М. Томсен отметила, что на первом этапе реализация механизма CORSIA может привлечь от 4 до 5 млрд долларов США климатического финансирования, а к 2035 году этот показатель способен достичь 100 млрд долларов США в зависимости от динамики цен на углеродном рынке.

"Это позволит финансировать климатические проекты, поддерживать удаленные сообщества и стимулировать экономическое развитие. Мы приглашаем участников углеродного рынка и профильные организации присоединиться к Альянсу, чтобы помочь CORSIA реализовать свой социальный, экономический и климатический потенциал", - добавила старший вице-президент IATA.