Açar sözü: Xəzər Dənizi

Hazırda marşrut Çin-Qazaxıstan sərhədindən başlayır və Qazaxıstan, Xəzər dənizi, Azərbaycan və Gürcüstan ərazisindən keçərək Avropaya qədər uzanır. Bütün marşrut üzrə vahid tarif yaradılıb və “bir pəncərə” prinsipi tətbiq edilir.

Xüsusi diqqət Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun birgə inkişafına, Qazaxıstan enerji daşıyıcılarının Azərbaycan ərazisi üzərindən tranzitinə, Xəzər dənizinin dibi ilə fiber-optik rabitə xəttinin çəkilməsinə, habelə Xəzərin dibi ilə dərin dəniz elektrik kabelinin çəkilməsi ilə bağlı əldə olunmuş

Xəzər dənizində süni torpaq sahələrinin yaradılması ilə bağlı yeni qanun layihəsi birinci oxunuşda qəbul edilib.

Plana uyğun olaraq həyəcan siqnalı ilə baza məntəqəsindən ayrılan gəmilər Xəzər dənizinin Azərbaycana məxsus sektorunda HHQ-nin aviasiya vasitələri ilə birgə dəniz enerji infrastrukturunun hava hücumundan müdafiəsinin təşkili, şərti düşmən hədəflərinin məhv edilməsi, eləcə də digər döyüş tapşırıqlarının

“Xəzər dənizinin (gölünün) Azərbaycan Respublikasına mənsub olan bölməsində süni torpaq sahələrinin yaradılması haqqında” qanun layihəsi (birinci oxunuş).

Xatırladaq ki, Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu Çin, Qazaxıstan, Xəzər dənizi, Azərbaycan, Gürcüstan ərazisindən keçərək Türkiyə və Avropa ölkələrinə qədər uzanan beynəlxalq nəqliyyat dəhlizidir.

Təlim zamanı Xəzər dənizində şərti olaraq baş vermiş zəlzələ nəticəsində müəssisə ərazisində texnoloji proseslərin pozulması səbəbindən “yaranmış” yanğın və qəzalarının nəticələrinin aradan qaldırılması məqsədi ilə DYMX-nin hissə və bölmələri və Muğan regional mərkəzinin qüvvə və vasitələri “hadisə”

Həmçinin o vurğulayıb ki, Azərbaycan dənizdə külək enerjisi üzrə də yüksək potensiala malikdir: “Xəzər dənizinin Azərbaycana məxsus hissəsində külək enerjisinin ümumi texniki potensialı 157 QVt (dayazsulu hövzələrdə 35 QVt və dərinsulu hövzələrdə 122 QVt) səviyyəsində qiymətləndirilir.

Bundan əlavə, hazırda Xəzər dənizi quruyur. Volqa, Ural, Kür çaylarında bəndlər vurulur və Polad Bülbüloğlunun mahnısındakı kimi, “dəniz qaçır”. A.Mollazadə həmçinin texnogen səslərin insan sağlamlığına ciddi təsiri barəsində də danışıb: “Sürücülər bu gün siqnallardan çox istifadə edir.

Azərbaycan hökuməti Xəzər dənizində süni torpaq sahələri yaratmaqla ölkəyə investor cəlb etmək istəyir.