Баку. 12 мая. REPORT.AZ/ Стала известна стоимость контракта, заключенного между ЗАО "
В целом, стоимость трех поездов, каждый из которых будет состоять из 5-ти вагонов, составляет 18-19 млн. евро.
Об этом Report заявил старший вице-президент Alstom по России и странам СНГ Мартин Вожур.
Отметим, что с точки зрения технических инноваций данные поезда принадлежат к четвертому поколению.
Управление поездов данного поколения осуществляется на основе микропроцессорной централизации (МПЦ).
В отличие от поездов прежнего поколения, тяговые двигатели новых поездов работают на переменном токе. Сила тяговых двигателей прежних вагонов составляла 114 кВт, в то время как сейчас она составляет 170 кВт.
Что же касается веса прежних вагонов, раньше главный вагон весил 38, а промежуточные - 36 тонн. Сейчас главный вагон в поездах нового поколения весит 34, а промежуточные вагоны - 29 тонн. Во всех вагонах установлена более усовершенствованная вентиляционная система.
Для обеспечения безопасности в салонах вагонов установлены камеры видеонаблюдения и системы "перемещающиеся линии".